绿地地铁投资规模已过千亿 拓展速度加快
2015-04-28

第一财经日报 罗韬

记者从绿地方面了解到,其在4月24日、4月27日在哈尔滨、济南两地投资3条地铁线。这三条地铁线分别为哈尔滨地铁6号线、9号线和济南一条地铁线路。

绿地集团(下称“绿地”)重组金丰投资(600606.SH)于4月23日获批实现整体上市之后,其继续在加码地铁投资。

记者从绿地方面了解到,其在4月24日、4月27日在哈尔滨、济南两地投资3条地铁线。这三条地铁线分别为哈尔滨地铁6号线、9号线和济南一条地铁线路。

绿地相关负责人向《第一财经日报》记者表示,上诉三条地铁预计总投资420亿元。

事实上,绿地自2014年开始一直对于地铁产业情有独钟。记者梳理发现,绿地在不到一年时间内,已经签约徐州、南京、重庆地铁项目。

若是加上最新的投资项目,绿地总投资规模将达到1150亿。

根据规划,哈尔滨轨道交通六号线东起道外区哈尔滨华南城、西至群力新区,全长33公里,工程拟于2016年开工建设,预计2020年底建成,总投资预计200亿元。哈尔滨轨道交通九号线东起哈西高铁站、西至太平国际机场,全长28公里,工程拟于2016年开工建设,预计2018年底建成,总投资预计100亿元。而绿地与济南市签约的一条地铁项目,全长20公里,工程拟于2017年开工建设,总投资预计120亿元。

绿地相关负责人提到,此次新签的地铁项目将采取“项目投融资+设计施工总承包+物业综合开发+运营管理”的PPP模式合作建设,发挥各自优势资源、降本增效。

而在之前绿地投资的南京地铁项目上则采取了“项目投融资建设+施工总承包+物业综合”开发模式,新的项目绿地不仅保持之前PPP模式,还自己参与了运营管理。

PPP即公私合作模式,是公共基础设施的一种项目融资模式。在该模式下,鼓励私营企业与政府进行合作,参与公共基础设施的建设。《第一财经日报》记者采访多位上市房企相关负责人均表示,绿地的转型在业内一直比较早也比较快,地铁项目后续的开发还有更多的潜力。

绿地集团董事长、总裁张玉良曾公开表示,绿地将进一步发挥投资、建设、开发、运营的四位一体全产业链优势,将土地开发与轨道的投资建设联动实施。

“绿地还将围绕南宁、南昌、天津等能级较高的区域中心城市推进项目拓展,短期内或再签约4~5个项目。”绿地内部知情人士告诉记者。